截止阀是一种常用的截断阀，适用压力、温度范围很大，但一般用于中、小口径的管道，主要作用是用来接通或截断管路中的介质，一般不用于调节流量。如果要用于调节流量，则阀瓣要做改动，变成适合调节的类型，称为节流式截止阀（节流阀）。

截止阀根据阀体结构不同，分为直通式、直流式、角式和柱塞式，还有一种波纹管截止阀，即在阀杆具有填料密封的基础上，增加了波纹管密封，双重密封确保阀门在一些重要系统中保持零泄漏。

截止阀的阀瓣（启闭件）沿阀座轴线方向移动时，可接通或截断管路中的介质。而且一旦处于开启状态，阀座和阀瓣密封面之间就不再有接触，因此对密封面机械磨损较小，密封面间摩擦力小，寿命较长，制造与维修方便，因此是一种使用广泛的阀门产品。

截止阀是一种切断功能的阀门，启闭件的结构是塞形的阀瓣，密封面呈平面、锥面或球面，阀瓣由阀杆带动，沿阀座（密封面）作直线升降运动，阀杆开启或关闭行程相对较短，具有非常可靠的切断动作。

球阀密封可靠、启闭迅速、维修操作方便、适用范围广（可用于大小口径和高、中、低压的各种管道），主要做切断、分配和改变介质流动方向用。球阀按结构形式分为：浮动球球阀、固定球球阀。

1、浮动球球阀
球体是浮动的，在介质压力作用下，球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上，保证出口端密封。浮动球球阀的结构简单，密封性好，但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈，因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷。浮动球结构广泛用于中低压管道。

2、固定球球阀
球体是固定的，上、下有固定轴，受介质压力后不产生位移，但阀座是能浮动的，受介质压力后，阀座产生位移，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。通常在球体的上、下轴上装有轴承，使操作扭矩小，适用于高压和大口径的管道。

为了减少固定球球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年来又设计油封装置，即在密封面间压注特制的润滑油，以形成一层油膜，既增强了密封性，又减少了操作扭矩，更适用于高压大口径球阀。